카페인 냅,
졸린 운전자의 카페인 단독 대비 모의운전 사고 감소 정말 도움이 될까?
보여주는 것C 54점이다. 졸린 사람 12명의 조건내 반복시험에서 카페인+짧은 낮잠 뒤 모의운전 사고는 위약 조건의 9%, 카페인 단독은 34%였다. 차이는 크지만 실제 교통사고가 아닌 모의주행 결과이고, 사전 지정한 단일 1차종점이 확인되지 않은 매우 작은 시험 하나뿐이다.
말하는 것커피를 마시고 잠깐 자면 실제 도로에서 사고를 막는다고 단정하면 안 된다. 졸리면 운전을 중단하고 충분히 쉬는 것이 우선이며, 이 실험은 12명의 시뮬레이터 결과만 보여준다.
제품을 고를 때 알아두면 좋은 사실
- 시험 용량은 카페인 200 mg이었고 낮잠은 15분 미만이었다.
- 카페인+낮잠 조건의 모의주행 사고는 위약 수준의 9%, 카페인 단독은 34%였다.
- 실제 교통사고, 부상, 사망은 측정하지 않았다.
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UNK.caffeine-nap-consisting-of-caffeine-followed-immediately-by-less-than-of-sleep.oral.fewer-simulated-driving-incidents-than-with-caffeine-alone-in-sleepy-drivers.assess.placebo미확인 > 카페인 200 mg 섭취 직후 15분 미만으로 자는 카페인 냅 > 경구 > 졸린 운전자의 카페인 단독 대비 모의운전 사고 감소 > 연관·변화 평가 주장 > 위약
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연구들이 실제로 보여주는 것
Reyner LA, Horne JA의 1997년 조건내 반복 대조시험은 졸린 참가자 12명이 30분 휴식 동안 카페인 200 mg+15분 미만 낮잠, 카페인 200 mg 단독, 위약 조건을 거친 뒤 2시간 단조로운 모의주행을 하게 했다. 사고는 위약 수준의 9% 대 34%였고, 주관적 졸림과 뇌파도 함께 측정됐다. UK Department of Transport가 지원했다. 시험등록은 1997년 논문이라 확인되지 않았다.
왜 C(54점)로 분류했나
공공자금 시험에서 모의주행 사고 차이는 컸지만, 대리지표·12명·사전 1차종점 위계 부재가 겹쳐 C 54점이다.
반대 견해도 기록합니다. 효과는 오후 졸림과 단조로운 2시간 시뮬레이터에 한정되며, 실제 운전 안전이나 다른 시간대에 그대로 적용할 수 없다.
재판정 기록. 교차검증 반영 — 1997년 원문 초록에서 12명, 카페인 200 mg, 낮잠 시간, 위약 대비 사고 비율과 공공자금을 직접 대조
| 종점 | S | 대리지표 — 검사치·영상 등 |
| 재현 | R1 | 단일 확증시험 |
| 독립성 | I2 | 공공·비영리 자금이 결정적 |
| 효과 크기 | E+ | 임상유의 기준 충족 |
저장된 도출등급과 표시등급이 같습니다 — 현재 재계산·타당성 검증을 뜻하지 않습니다 (C).
효능별 세부 등급
이 성분은 여러 효능을 함께 주장합니다. 종합 등급 하나로 뭉뚱그리면 강한 효능과 약한 효능이 섞이므로, 효능별로 나눠 표기합니다. 종합 등급은 가장 강한 반증 또는 핵심 주장을 반영합니다.
| 효능(하위 주장) | 등급 | 근거 요지 |
|---|---|---|
| 카페인 단독 대비 모의주행 사고 감소 | C | 위약 대비 9% 대 34%였지만 12명 단일시험이다. |
| 실제 교통사고 예방 | ? | 실제 도로 사고는 측정하지 않았다. |
교차 검증 — AI 조사·Codex 최종 게이트
증거 표
| 연구 | 설계 | 표본 | 자금 | 종점 | 결과 | 가중치 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Reyner LA, Horne JA. 1997 | 12명 조건내 반복 대조 모의운전시험; 사전 1차종점 위계 확인 못 함 | 졸린 참가자 12명, 조건별 절대 사고 분석 분모 확인 못 함 | UK Department of Transport 공공자금 | 2시간 모의주행 사고, 주관적 졸림, 뇌파 | 카페인+15분 미만 낮잠은 위약 사고수준의 9%, 카페인 단독은 34% | 유일한 직접 소규모 대리지표 시험 |
영수증 — 참고 문헌 1건
인용 1건은 2026-08-15 기준 원문 페이지에서 실존을 확인했습니다.
최종 검증·게시 게이트: Codex · 자료 기준일: 2026-08-15 · 정정 이력: (없음)
이 판정 인용하기
[참값] 카페인 냅 × 모의운전 사고 감소 — 근거등급 C·54점. 인용 1건 실존 확인. 출처: https://chamgap.com/verdicts/sleep/caffeine-nap-simulated-driving-incidents-versus-caffeine-alone/ · CC BY 4.0CC BY 4.0 — 출처 표기 시 자유 사용, 등급·수치 왜곡 시 사용 불가.
이 문서가 하는 일과 하지 않는 일
참값은 정보 제공자입니다. "무엇이 연구로 확인됐고 무엇이 확인되지 않았는지"를 전할 뿐, "먹어라·사라"를 말하지 않습니다. 그 결정은 독자와, 필요하다면 의료·법률 전문가의 몫입니다. 이 판정은 검색일까지 공개된 문헌에 근거하며 새 연구가 나오면 등급은 바뀝니다. 이곳의 어떤 내용도 의학적 조언이 아닙니다.