#장거리비행

#장거리비행 관련 판정

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• C 56점 4시간 이상 장거리 비행 × 비행 뒤 8주 이내 증상성 정맥혈전색전증 발생 증가와의 관련성
  핵심은 상대 증가와 절대 위험을 함께 보는 것이다. 장거리 비행 뒤 발생률비는 3.2였지만, 확인된 사건은 노출 인시간에서 22건이었고 장거리 비행 10만 회당 21.5건이었다. 이 연구는 무증상 승객을 초음파로 선별한 시험이 아니... · 판정 보기 →
• C 54점 장거리 비행 중 착용하는 무릎 아래 단계적 압박스타킹 × 비행 직후 초음파로 찾는 무증상 심부정맥혈전 감소
  무증상 초음파 혈전은 3/약 1,300 대 47/약 1,300으로 크게 줄었지만 증상성 혈전·폐색전·사망 감소는 측정 가능한 사건이 없어 C 54점이다. · 판정 보기 →